Наименование марки: | LHTi |
Номер модели: | Титановые длинноварные фланцы |
МОК: | 100 штук |
цена: | as per your requirement |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Способность к поставкам: | 100-200 тонн/тонны в месяц |
Титановый фланц с длинной сварной шеей ASTM B381 (RFWN) является критическим компонентом в промышленных трубопроводах, известным своей выдающейся коррозионной стойкостью, прочностью и надежностью.В частностиТитановый сплав 2-го сорта представляет собой коммерчески чистый сплав титана, который обеспечивает отличную производительность в высоко коррозионной среде, такой как морская, химическая обработка и аэрокосмические приложения.Дизайн длинного сварного фланца шеи (RFWN), в сочетании с титановым материалом, обеспечивает превосходную производительность в сложных условиях.
Спецификации титановых длинносварных фланцев:
Спецификация | ASTM B381 / ASME SB381 |
---|---|
Стандартный | ANSI/ASME B16.5, B16.47 Серия A & B, B16.48, BS4504, BS 10, EN-1092, DIN, ANSI фланги, ASME фланги, BS фланги, DIN фланги, EN фланги, GOST фланги, ASME/ANSI B16.5/16.36/16.47A/16.47B, MSS SP44, ISO70051, JISB2220, BS1560-3.1, API7S-15, API7S-43, API605, EN1092 |
Диапазон размеров | 1/2′′ (15 NB) до 48′′ (1200 NB), DN10 ~ DN5000 |
Класс | 150 фунтов, 300 фунтов, 600 фунтов, 900 фунтов, 1500 фунтов, 2500 фунтов, стандарт DIN ND-6,1016, 25, 40, и т.д. |
Тип соединителя/тип поверхности фланца | Повышенное лицо (RF), кольцевое существо (RTJ), плоское лицо (FF), большой мужчина-женщина (LMF), маленький мужчина-женщина (SMF) |
Стандарты JIS | JIS B2220, JIS B2221, 5K, 10K, 16K, 20K, 30K, 40K, 63K |
Стандарты DIN | DIN 2527, DIN 2566, DIN 2573, DIN 2576, DIN 2641, DIN 2642, DIN 2655, DIN 2656, DIN 2627, DIN 2628, DIN 2629, DIN 2631, DIN 2632, DIN 2633, DIN 2634, DIN 2635, DIN 2636, DIN 2637, DIN 2638, DIN 2673 |
Стандарты BS | BS 4504, BS 1560, BS 10 |
Недвижимость | Титановый класс 2 | Титановый класс 5 | Титановый класс 7 | Углеродистая сталь | Нержавеющая сталь |
---|---|---|---|---|---|
Состав | 99% титана | 90% титана, 6% алюминия, 4% ванадия | 90% титана, 6% алюминия, 2% палладия | Железо + углерод | Железо + Хром (10-20%) + Никель |
Устойчивость к коррозии | Отличное (особенно в хлоридах, морской воде) | Отличная (лучшая высокотемпературная стойкость) | Отличная (высокая коррозионная стойкость в кислой среде) | Плохая (легко ржавеет при влаге, кислотах) | Отличный (против окислительных кислот, хлоридов) |
Прочность на растяжение | Умеренный | Высокий (сильнее 2-го класса) | Умеренный до высокого | Умеренный | Высокий |
Устойчивость к усталости | Умеренный | Отлично. | Высокий | Низкий | Хорошо. |
Устойчивость к температуре | Умеренный | Высокая (лучшая термостойкость) | Высокая (устойчивость к окислению) | Низкий | Умеренный |
Заявления | Морской, химический, медицинский | Аэрокосмическая, военная, химическая промышленность | Химическая обработка (агрессивная среда) | Общая промышленность, строительство | Химия, пищевая промышленность, медицина |
Преимущества | Устойчивость к коррозии, сварка | Прочность, высокая производительность, теплостойкость | Улучшенная коррозионная стойкость, свариваемость | Экономичное, сильное | Прочность, коррозионная стойкость |
Стоимость | Дорого | Дорого | Дорого | Низкий | Умеренный до высокого |
Размер в дюймах | Размер в мм | Внешний день. | Фланц толстый. | Сверхнагрузка на центр | Сварная шея OD | РФ Диа. | RF высота | ПКД | Длина узла | Число болтов | Размер болта UNC | Длина болта машины | Длина RF ступня | Размер отверстия | Размер ISO |
А. | В. | В | D | Е | F | G | H | ||||||||
1/2 | 15 | 95 | 12.7 | 38 | 21.3 | 34.9 | 2 | 66.7 | По мере необходимости | 4 | 1/2 | 55 | 65 | 5/8 | М14 |
3/4 | 20 | 115 | 14.3 | 48 | 26.7 | 42.9 | 2 | 82.6 | По мере необходимости | 4 | 5/8 | 65 | 75 | 3/4 | М16 |
1 | 25 | 125 | 15.9 | 54 | 33.4 | 50.8 | 2 | 88.9 | По мере необходимости | 4 | 5/8 | 65 | 75 | 3/4 | М16 |
1 1/4 | 32 | 135 | 17.5 | 64 | 42.2 | 63.5 | 2 | 98.4 | По мере необходимости | 4 | 5/8 | 70 | 85 | 3/4 | М16 |
1 1/2 | 40 | 155 | 19.1 | 70 | 48.3 | 73 | 2 | 114.3 | По мере необходимости | 4 | 3/4 | 75 | 90 | 7/8 | M20 |
2 | 50 | 165 | 20.7 | 84 | 60.3 | 92.1 | 2 | 127 | По мере необходимости | 8 | 5/8 | 75 | 90 | 3/4 | М16 |
2 1/2 | 65 | 190 | 23.9 | 100 | 73 | 104.8 | 2 | 149.2 | По мере необходимости | 8 | 3/4 | 85 | 100 | 7/8 | M20 |
3 | 80 | 210 | 27 | 117 | 88.9 | 127 | 2 | 168.3 | По мере необходимости | 8 | 3/4 | 90 | 110 | 7/8 | M20 |
3 1/2 | 90 | 230 | 28.6 | 133 | 101.6 | 139.7 | 2 | 184.2 | По мере необходимости | 8 | 3/4 | 95 | 110 | 7/8 | M20 |
4 | 100 | 255 | 30.2 | 146 | 114.3 | 157.2 | 2 | 200 | По мере необходимости | 8 | 3/4 | 95 | 115 | 7/8 | M20 |
5 | 125 | 280 | 33.4 | 178 | 141.3 | 185.7 | 2 | 235 | По мере необходимости | 8 | 3/4 | 110 | 120 | 7/8 | M20 |
6 | 150 | 320 | 35 | 206 | 168.3 | 215.9 | 2 | 269.9 | По мере необходимости | 12 | 3/4 | 110 | 120 | 7/8 | M20 |
8 | 200 | 380 | 39.7 | 260 | 219.1 | 269.9 | 2 | 330.2 | По мере необходимости | 12 | 7/8 | 120 | 140 | 1 | M24 |
10 | 250 | 445 | 46.1 | 321 | 273 | 323.8 | 2 | 387.4 | По мере необходимости | 16 | 1 | 140 | 160 | 1 1/8 | M27 |
12 | 300 | 520 | 49.3 | 375 | 323.8 | 381 | 2 | 450.8 | По мере необходимости | 16 | 1 1/8 | 145 | 170 | 1 1/4 | M30 |
14 | 350 | 585 | 52.4 | 425 | 355.6 | 412.8 | 2 | 514.4 | По мере необходимости | 20 | 1 1/8 | 160 | 180 | 1 1/4 | M30 |
16 | 400 | 650 | 55.6 | 483 | 406.4 | 469.9 | 2 | 571.5 | По мере необходимости | 20 | 1 1/4 | 165 | 190 | 1 3/8 | M33 |
18 | 450 | 710 | 58.8 | 533 | 457 | 533.4 | 2 | 628.6 | По мере необходимости | 24 | 1 1/4 | 170 | 195 | 1 3/8 | M33 |
20 | 500 | 775 | 62 | 587 | 508 | 584.2 | 2 | 685.8 | По мере необходимости | 24 | 1 1/4 | 185 | 205 | 1 3/8 | M33 |
24 | 600 | 915 | 68.3 | 702 | 610 | 692.2 | 2 | 812.8 | По мере необходимости | 24 | 1 1/2 | 205 | 230 | 1 5/8 |
Выбор материала: Первый шаг в производстве титановых фланцев включает выбор высококачественных титановых сплавов, либо 2 класса, либо 5 класса, на основе конкретных требований приложения.Класс 2 выбран за его превосходную коррозионную стойкость и свариваемость, в то время как класс 5 выбран для более высоких требований к прочности.
Формирование и обработка: титановые билеты нагреваются до высокой температуры, а затем формируются в формы фланца с использованием таких методов, как ковка или литье.фланц подвергается точной обработке для достижения правильных размеров, включая поднятую поверхность и отверстия для болтов.
Тепловая обработка: Титановые сплавы класса 2 и 5 могут подвергаться термической обработке для улучшения их механических свойств.Это обычно включает обработку раствором с последующим старением для повышения прочности..
Окончание поверхности: поверхности фланца, особенно поднятая поверхность, полируются до гладкой отделки для улучшения уплотнительной поверхности при сочетании с уплотнениями.Этот шаг имеет решающее значение для обеспечения герметичных характеристик и соответствия требуемым стандартам отделки поверхности.
Проверка и испытания: Каждый фланц подвергается строгому контролю качества, включая визуальные проверки, измерения,и неразрушающие испытания, такие как ультразвуковая или рентгеновская проверка, чтобы убедиться, что нет внутренних дефектовИспытание давления также может быть выполнено для проверки способности фланца выдерживать указанное давление.
Титановый фланц длинной сварки 2 класса широко используется в различных отраслях промышленности, где коррозионная стойкость и прочность имеют решающее значение.
Морская промышленность:
Химическая обработка:
Аэрокосмическая:
Производство энергии:
Медицинское и биомедицинское применение: