Титановый сварный стержень ErTi5 Ti6Al4V Титановый сварный провод Титановый сплав провод

ErTi5 (класс 5) или Ti6Al4V - широко используемый сплав титана, известный своей высокой прочностью, легким весом и отличной коррозионной стойкостью.Он часто используется в таких сложных приложениях, как аэрокосмическая промышленность.Титановые сварные провода и стержни ErTi5 специально разработаны для сварки TIG (инэртный газ тунгстена) и MIG (инэртный газ металла),предлагая превосходные характеристики для этих передовых методов сварки.

Информация о продукте

• Уровень:

  • GR5 (Ti6Al4V) или ErTi-5 (титановый сплав 6Al-4V)
  • Этот сплав представляет собой смесь титана (90%), алюминия (6%) и ванадия (4%).и коррозионная стойкость.

• Стандарт:

  • Стандарт AWS A5.16 для сварных проводов.
  • Этот стандарт гарантирует, что проволока отвечает качеству и производительности, необходимым для высококачественных применений сварки.

• Диаметр:

  • 00,6 мм, 0,8 мм, 1 мм
  • Эти диаметры являются типичными для применения сварки, где требуется точность и прочность для сложной или высокопроизводительной сварки.

• Форма:

  • Доступен в виде катушки или катушки, подходящий для сварки MIG и TIG.

• Поверхность:

  • Поверхность маринования: обычно обрабатывается для удаления слоев оксида поверхности, что делает ее подходящей для высококачественных приложений сварки, где загрязнение является проблемой.
  • Яркая поверхность: предлагает гладкую и чистую поверхность, идеально подходит для применений, требующих косметического качества или высокой чистоты в области сварки.

• Применение:

  • Разработан для сварки, особенно в процессах сварки TIG и MIG.
  • Обычно используется в таких отраслях промышленности, как аэрокосмическая, морская, медицинская, автомобильная и химическая обработка, где прочность, коррозионная стойкость и легкие свойства имеют решающее значение.

Время выполнения и доступность

Размеры запасов:

• Некоторые размеры сварной проволоки ErTi5 доступны на складе, готовы к быстрой доставке.

Производство по заказу:

• Если требуемый размер не доступен на складе, проволока может быть изготовлена на заказ с сроком производства 10 рабочих дней в зависимости от количества.

Гибкий размер:

• Провод доступен в диаметрах 0,6 мм, 0,8 мм и 1 мм, но другие размеры также могут быть произведены по запросу, обеспечивая гибкость для различных применений сварки.

Титановая проволока --- Три типа для вашего выбора

Титановая проволока в катушке - диаметр < 6,0 мм, если вам нужно мы можем сделать катушку проволоки
Диаметр 1,0-2,0 мм,точная обмотка, используется для MIG
Диаметр 0,2 - 3,0 мм, тонкая проволока, используемая для титановой сетки
Спуль OD=270mm до 300mm,вес одной катушки провода около 6-10кг.или по требованию

Титановая проволока в катушке - диа> 2.0 мм, мы можем сделать катушку проволоки
Коуль OD = 450mm, один вес катушки составляет около 10-15kg, или по требованию

Титановая проволока в прямой диаметром = 0,8 мм / 1,0 мм / 1,6 мм / 2,0 мм / 2,4 мм / 3,2 мм,длина = 914 мм до 1000 мм
90% титановый прямая проволока, используемая для сварки ((TIG наполнительный стержень)

Сравнение: TIG против MIG для титана

При сварке титана (или других чувствительных материалов) сварка TIG обычно является предпочтительным методом, потому что:

Точность и контроль: сварка TIG обеспечивает превосходный контроль над тепловым входом и резервуаром сварки, необходимый при работе с такими материалами, как титан,которые могут быть чувствительны к загрязнению и окислению при высоких температурах.

Нет брызг: TIG производит меньше брызгов по сравнению с MIG, что особенно важно при сварке материалов, которые требуют чистых и косметических свар, таких как аэрокосмические или медицинские приложения.

Чистые сварки: поскольку вольфрамовый электрод не подлежит потреблению, процесс имеет тенденцию производить более чистые, высококачественные сварки, что имеет решающее значение для отраслей промышленности, таких как аэрокосмическая, морская и медицинские имплантаты,где прочность сварки и внешний вид имеют решающее значение.

Резюме основных различий:

Применение титановых и титановых сплавов в различных отраслях промышленности

Нефтехимическая промышленность:

Титановая коррозионная стойкость делает его подходящим для нефтехимических заводов, где компоненты подвергаются воздействию сильно коррозионных веществ, таких как серная кислота, соляная кислота,и другие агрессивные химические веществаТитановые провода часто используются в теплообменниках, реакторах, трубопроводах и клапанах.

Медицинская область:

Титан широко используется для медицинских имплантатов, таких как протезы бедра, зубные имплантаты и хирургические инструменты.

Титановая проволока также используется для медицинских изделий, которые требуют точной сварки и коррозионной стойкости.

Автомобильная промышленность:

Титановые провода используются в автомобильной промышленности для высокопроизводительных деталей, таких как выхлопные системы, скобки и компоненты, требующие высокой теплостойкости.

Строительные материалы:

Титановая проволока также используется в архитектурных приложениях, особенно для покрытия и облицовки зданий, которые должны выдерживать стрессы окружающей среды без ущерба для эстетики.

Продукты для спорта и досуга:

Титан все чаще используется в спортивном оборудовании, таком как клюшки для гольфа, рамы для велосипедов и лыжные палки, из-за его легкого и долговечного характера.

Электролитические и электрохимические применения:

Titanium is particularly used in electrolytic applications such as electroplating and anodizing because of its high resistance to corrosion and ability to withstand electrolytic environments without degradation.

Он также используется в анодах и катодах в электрохимических ячейках, где он действует как прочный, не коррозионный материал, который продлевает срок службы электрохимических устройств.

Морская промышленность:

Устойчивость титана к коррозии морской водой делает его идеальным для морских применений, таких как компоненты лодок, подводное оборудование и судовые крепежные устройства.В этих системах используются провода из титанового сплава из-за их долговечности и устойчивости к морской коррозии.