Титановый шаровой кран класс 150-600 DN15-DN250

Титановый шаровой клапан класса 150-600 DN15-DN250

Титановый шаровой клапан Q41F построен вокруг верхнего корпуса входа: капот сидит на верхней части корпуса, так что шарик,сиденья и ствол могут быть подняты через верхнюю часть без развертывания клапана от трубыЭта схема имеет значение на химической линии, где каждое отключение затраты на производство, потому что смена сиденья становится короткой технической работы, а не труборезной упражнения.Шарик и стебель из титана TA2, а клапан относится к классам от 150 до 600 в размерах от DN15 до DN250.

Высшее учетное учреждение и сервис в линейке

Один корпус с болтованным капотом удерживает количество уплотнительных соединений на низком уровне, а уплотнитель соединения ограничен, так что его нельзя выжать под давлением.Стебель направляется сверху и несет анти взрыв плечоИз-за того, что внутренние части выходят вертикально, фланцы остаются застегнутыми, и поддержки труб не должны быть нарушены.Вот почему дизайн часто устанавливается для линий, которые трудно демонтировать.

Классы давления и размеры

Статическая и противопожарная защита

пружины, установленные между шаром, стволом и корпусом, уносят статический заряд, который накапливается во время вращения шара, что устраняет источник возгорания при горючей работе.Если пожар уничтожит мягкое сиденье, мяч толкается против металлического плеча и корпус к стволу соединения закрывает металл к металлу, так что клапан все еще сохраняет давление достаточно долго, чтобы изолировать линию.не дополнительные.

Варианты привода

Пневматические приводы GT и AT предлагаются в виде двойного действия или возвращения пружины, наряду с электрическими и гидравлическими блоками.регулировщики воздушного фильтра и ручное колесо могут быть собраны на монтажной подставке, и подача воздуха устанавливается в диапазоне от 0,4 до 0,7 МПа.

Типичные установки

Клапан используется при сбросах насосов, коллекторах для резервуаров, дозировочных скользях и обходах теплообменника, где кислота, щелочи, рассоль или газ должны быть положительно отключены.Титановые влажные части удерживают свою пассивную пленку в хлоридах и окислительных кислотах, так что отверстие остается гладким и крутящий момент остается низким на протяжении многих лет езды на велосипеде.