Титановый шаровой кран DN15-DN250 PN16-PN100

Титановый шаровой кран с плавающим шаром DN15-DN250 PN16-PN100

LHTi производит этот шаровой кран с плавающим шаром с корпусом, шаром и штоком из титана, поэтому все контактирующие с рабочей средой части остаются инертными в кислотах, щелочах и солевых растворах, которые разъедают нержавеющую сталь. Шар не зажат на месте: давление в линии прижимает его к нижнему седлу, и сила уплотнения возрастает с давлением, которое он должен удерживать. Поворот рычага, редуктора или привода на четверть оборота переводит проход из полностью открытого в полностью закрытое положение, в то время как прямой полнопроходной канал обеспечивает достаточно низкое падение давления как для самотечных, так и для насосных линий.

Как плавающий шар уплотняет

Седловые кольца выполнены из PTFE, RPTFE, PPL или PEEK, подобранных в соответствии с температурой рабочей среды и агрессивностью жидкости. Поскольку шар плавающий, верхнее седло нагружено незначительно, а нижнее седло выполняет функцию уплотнения, что снижает крутящий момент и продлевает срок службы седла. Гладкий проход не имеет карманов, где может оседать шлам или кристаллизующийся продукт, поэтому линию можно очищать с помощью поршней без демонтажа клапана. Шток имеет защиту от выдувания, а соединение корпуса уплотнено, что позволяет обслуживать торцевую крышку и седло на месте.

Конструкция клапана

Диапазон размеров и давления

Применение клапана

Клапан подходит для химической промышленности, хлорно-щелочных заводов, металлургических линий, установок опреснения морской воды, систем десульфуризации дымовых газов и производства тонкой химии, где окисляющие кислоты, щелочи и солевые растворы разъели бы корпус из углеродистой или нержавеющей стали за несколько месяцев. Титан сохраняет стабильную пассивную пленку в этих средах, поэтому проход и седла остаются чистыми в течение длительных кампаний.

Заказ и доставка

Каждый клапан собирается на заказ: укажите условный проход, номинальное давление, тип присоединения фланцев, материал седла и тип привода. Устройства проходят испытания давлением по JB/T9092 и API 598 перед отправкой с завода, упаковываются и закрепляются в фанерном ящике, чтобы фланцевые поверхности прибыли без повреждений.