| Наименование марки: | LHTi |
| Номер модели: | Плавающий шаровой кран с титановой футеровкой |
| МОК: | 1 шт. |
| Цена: | обсуждаемый |
| Условия оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
| Способность к поставкам: | 5000 штук в месяц |
Шаровой кран с плавающим шаром из титана DN15-DN200
В шаровом кране с плавающим шаром шар удерживается между двумя седловыми кольцами и может свободно перемещаться на небольшое расстояние вдоль оси. Давление в линии прижимает шар к нижнему седлу, поэтому сила уплотнения возрастает с давлением в линии, и пружина или клин позади седла не требуются. Поворот штока на четверть оборота освобождает проходное отверстие от обоих седел, обеспечивая прямой, беспрепятственный проход, который полностью дренируется и не имеет полости для скопления кристаллов или суспензии.
Корпус и крышка отливаются или обрабатываются из титана TA1, TA2, TA10, Gr2 или Gr3, а шар и шток имеют тот же сорт, поэтому весь смачиваемый путь устойчив к окисляющим кислотам, морской воде и хлорсодержащим средам. Титан менее пригоден для сильно восстанавливающих кислот, таких как соляная кислота, если поверхность не была обработана, поэтому сорт и любая обработка поверхности подтверждаются в соответствии с фактической средой перед выпуском клапана.
Технические характеристики
| Номинальное давление | PN1.0 - 4.0 МПа, CLASS 150 - 300 фунтов |
| Условный диаметр | DN15 - DN200 (1/2 дюйма - 8 дюймов) |
| Тип привода | Ручной, электрический, пневматический |
| Применяемые среды | Окисляющие коррозионные среды |
| Корпус и крышка | TA1, TA2, TA10, Gr2, Gr3 |
| Шар и шток | TA1, TA2, TA10, Gr2, Gr3 |
| Тип присоединения | HG, GB, JB, API, ANSI, ISO, BS, DIN, NF, JIS |
Стандарты проектирования и испытаний
| Область применения | Стандарт |
| Проектирование и производство | HGS-891, HG5-89-2, YTG45 |
| Испытание давлением | JB/T9092, GB/T13927, API 598 |
Где используется
Конструкция часто используется на линиях выгрузки и перекачки в химических заводах, на линиях хлорированной воды и рассола, а также на металлургических технологических линиях, где жидкость содержит твердые частицы. Поскольку шар плавающий, небольшая степень износа седла компенсируется нагрузкой от давления, и клапан по-прежнему герметичен после многократных циклов; когда седло окончательно изнашивается, его можно заменить сверху, не вырезая клапан из линии. Устанавливайте клапан со штоком вертикально или горизонтально, оставьте место для поворота рычага на 90 градусов и промойте полость перед первым запуском на суспензионном режиме.